- Home
- Products
- Crane equipment
- Crane beams
- Double-girder underslung crane beam
Double-girder underslung crane beam
- the span of the crane (may consist of 1, 2 or 3 parts, depending on the length) — 1 pc.
- the end beam is rigid — 1 pc.
- floating end beam — 1 pc.
- crane control box — 1 pc. (may be excluded if the crane is supplied in explosion-proof design)
- gear motor for the crane stroke - 2-4 pcs. (depending on the span length and lifting capacity of the crane and only when equipped with an electric drive)
- hoist (if the crane is supplied complete with a hoist) — 1 pc.
- power supply to the crane (if the crane is supplied with this option)
- cable power supply to the hoist (in case of delivery of a crane with a hoist, another type of current supply is optional)
- other parts (the list of components depends on the configuration and set of options of the ordered crane and may differ from the one given in this section of the site)
- documentation for the crane (passport, operating and installation manual for the crane, passports and instructions for individual crane components manufactured at other enterprises and supplied with this crane, packing list, bill of lading).
The above configuration is basic and may differ significantly from the actual one. If you need complete information on this issue, please contact the nearest sales department.
Наименование опции | Описание опции |
Ограничитель грузоподъемности | Применяется в качестве дополнительного устройства безопасности наряду с концевыми выключателями и устройством защиты от падения груза при обрыве фаз. Устанавливается, как правило, в тех случаях, когда работа производится с разными грузами, масса которых не всегда известна. Если вес груза превышает грузоподъемность тали, ограничитель блокирует процесс подъема. Опция доступна для кранов, комплектуемых электрической талью, так как ограничитель монтируется на механизм подъема тали. |
Сигнализация звуковая и световая | Сигнализация активируется при включении мостового крана, предупреждая сотрудников о необходимости покинуть опасную зону. В зависимости от условий рабочей территории рекомендуется устанавливать световую или звуковую сигнализацию. Опция доступна только для кранов мостовых электрических. |
Радиоуправление | Позволяет управлять краном на расстоянии с помощью пульта. Опция доступна для кранов мостовых электрических или для кранов, укомплектованных электрической талью. В комплект поставки входит 6-кнопочный пульт с кнопкой аварийной остановки, приемник радиосигнала (устанавливается на таль или на ящик управления краном или рядом с ящиком управления). |
Электродвигатель с тормозом на передвижение | Применяется для фиксации крана мостового электрического в положении покоя. Предотвращает самопроизвольное движение крана под воздействием порывов ветра, землетрясения и прочих факторов. |
Навес для стоянки тали при исполнении "На улице" | Применяются на кранах категории размещения У1 (на улице) для защиты электрической тали от прямых осадков. Рекомендуется к установке производителями кранов и талей, так как в самой конструкции тали обычно не предусмотрено альтернативной защиты от осадков. |
Навес для тали на всю длину пролета при исполнении "На улице" | Применяются на кранах категории размещения У1 (на улице) для защиты электрической тали от прямых осадков. Рекомендуется к установке производителями кранов и талей, так как в самой конструкции тали обычно не предусмотрено альтернативной защиты от осадков. |
Концевой электрический выключатель на передвижение крана вдоль путей | Выполняют те же функции, что и жесткие упоры. Отличие состоит в том, что выключатель является датчиком, при соприкосновении с которым кран останавливается, а в случае с упорами происходит столкновение двух металлических конструкций. Концевые выключатели доступны для установки только для кранов с электроприводом. В комплект поставки входит 1 концевой выключатель и крепеж для него. |
Концевые электрические выключатели на передвижение тали вдоль моста крана | Позволяют тали своевременно остановиться при приближении к концевым балкам, что снижает риск столкновения, ударов и обеспечивает высокий срок службы тали. В комплект поставки входит 2 выключателя и крепеж для них. |
Оптические датчики сближения с препятствием | Необходимы для предотвращения столкновения крана с препятствием или с другим краном при эксплуатации на одних подкрановых путях двух и более единиц техники. Рекомендуется устанавливать 2 датчика на опорные крана и 4 датчика на подвесные. |
Устройство защиты от падения груза при обрыве фаз | Дополнительное устройство безопасности наряду с ограничителем грузоподъемности и концевыми выключателями. |
Регистратор параметров работы крана | Регистрирует условия работы крана, в том числе режимы, продолжительность и объем нагружения. Устанавливается только при комплектации крана электрической канатной талью. |
Индикатор наработки времени крана | Контролирует время наработки крана, позволяя вовремя проводить необходимое обслуживание, текущий и капитальный ремонт. Встраивается либо в дверцу ящика управления краном, либо внутрь него. |
Частотное регулирование передвижения крана | Частотный преобразователь устанавливается в ящик управления краном для возможности настраивания скорости передвижения крана в определенном диапазоне. |
Система охлаждения двигателя | Рекомендуется применять при установке частотного преобразователя, который будет существенно ограничивать стандартную скорость передвижения крана, для предотвращения перегрева электродвигателей. |
Входной RL-фильтр | Применяется в обязательном порядке при питании крана или тали от троллейного токопровода. Требует дополнительной установки частотного преобразователя. |
Подогреваемый ящик управления краном | Позволяет эксплуатировать мостовой кран при температуре воздуха до -20 гр. С (включительно). Обязателен к установке на всех кранах, которые эксплуатируются при температуре воздуха ниже -10 гр. С. Требует дополнительной установки частотного преобразователя. |
Система антираскачки груза при перемещении крана | Позволяет снизить колебания груза при перемещении крана в продольном или поперечном направлении. |
Светодиодное подкрановое освещение | Позволяет создать освещенную зону под пролетом крана. |
Система выравнивания колес крана относительно головки рельса | Обеспечивает более длительный срок службы колес за счет снижения трения реборд крана о головку рельса. |
Централизованная система смазки подшипниковых узлов крана | Позволяет снизить износ подшипников за счет подачи смазочного материала. |
Централизованная система смазки боковой поверхности рельс опорных кранов | Позволяет снизить износ рельс за счет подачи смазочного материала к боковой поверхности. Исключает сухое трение боковых поверхностей рельс и фланцев колес. Предотвращает появление задиров на трущихся поверхностях. |
Токоподвод к крану | Применяется для подачи питания к крану вдоль подкрановых путей. |
Our company manufactures double-girder underslung crane beams in accordance with the Technical Regulation of the Customs Union 010/2011 "On the safety of machinery and equipment" with a load capacity of 0.5 to 10.0 tons, with a total span length of up to 24.0 meters.
Thanks to the upper arrangement of the cantilevers, the underslung crane beam has a greater coverage of the working area compared to the overhead supported crane beam. A distinctive feature of the double-span crane beam is the possibility of its installation on two parallel adjacent crane tracks, which further increases the working area of the equipment and accelerates technological processes.
The main task of a double-girder underslung crane beam is to move and lift cargo along a monorail track of the permissible nominal load capacity, except for toxic substances, strong acids and molten (red-hot) metal. The structure can be operated indoors and outdoors under a canopy at temperatures from -20°C to +40°C (on request from -40°C) and in 3K and 5K operating modes, moving the load with light and medium intensity.
Кран-балка подвесная двухпролетная, особенности конструкции и эксплуатации
- Применяется для подъема и перемещения любых грузов массой до 10,0 тонн
- Состоит из пролета (изготовленного из двутавра и 3-х концевых балок)
- Механизмом подъема и перемещения груза является тельфер (таль), который передвигается вдоль пролета крана. Грузозахватным органом является крюковая подвеска, подвешенная на канатном тросе
- Подвод питания к электрическим кран-балкам по умолчанию осуществляется при помощи электрического кабеля
- Управление электрическим краном осуществляется при помощи кабельного пульта с кнопкой аварийной остановки. Возможна установка опции: радиоуправление, управление из кабины
- Особенность конструкции состоит в том, что кран-балка крепится к подкрановым путям снизу. Дополнительная концевая тележка крепится к центральной направляющей балке, расположенной между двумя пролетами. Такой способ крепления повышает надежность и устойчивость конструкции
- Широко применяется на производственных предприятиях для выполнения ремонтных, погрузочно-разгрузочных работ и др. целей. Преимущество кран-балок заключается в универсальности и охвате всей рабочей зоны на предприятиях.
В соответствии с Федеральными стандартами и нормами нашего государства, кран-балки массой не больше 10 т не проходят регистрацию в органах Ростехнадзора.
Кран-балка подвесная двухпролетная
Двухпролетная подвесная кран-балка представляет собой металлоконструкцию, состоящую из главной несущей балки и концевых ходовых тележек.
Если Вы хотите купить кран-балку подвесную двухпролетную с ручным или электрическим приводом, получить консультацию о ее функциональных отличиях и уточнить комплектацию — звоните в офисы продаж ООО «Грузоподъем» по телефонам, указанным на сайте.
ООО «Грузоподъем» имеет всю разрешительную документацию на производимое оборудование. Кроме того, помимо изготовления подвесной кран-балки наша компания организует доставку и монтаж изготовленных кран-балок однопролетных и двухпролетных, однобалочных и двухбалочных с привлечением квалифицированных специалистов.