Telegram
Вконтакте
Дзен
Youtube
RutubeDouble-girder overhead underslung crane
A double-span underslung overhead crane is designed for lifting and transporting various loads along a monorail track within its rated load capacity. The underslung design provides coverage of a larger working area compared to top-running overhead cranes with a similar span. These cranes are widely used in production facilities, warehouses, and other industrial sites for loading, unloading, and material handling operations under light and medium duty service conditions (Duty Classes 3K and 5K).
Lifting operations are carried out using a suspended electric wire rope hoist or a manual hoist. The standard configuration is intended for handling general-purpose loads, excluding acids, molten and hot metals, and toxic substances. For operation under special conditions, the crane can be manufactured in a special-purpose design. Double-span underslung overhead cranes are designed for indoor use or operation under a canopy at ambient temperatures ranging from −20 °C to +40 °C. Upon request, the equipment can be manufactured for operation in temperatures from −50 °C to +60 °C.
Since 2008, Gruzopodyem has been manufacturing double-span underslung overhead cranes in compliance with the requirements of the Technical Regulation of the Customs Union TR CU 010/2011 "On the Safety of Machinery and Equipment." We manufacture cranes with load capacities ranging from 0.5 to 10.0 tonnes, a total span of up to 24.0 m, and cantilever lengths from 0.3 to 1.5 m.
- the span of the crane (may consist of 1, 2 or 3 parts, depending on the length) — 1 pc.
- the end beam is rigid — 1 pc.
- floating end beam — 1 pc.
- crane control box — 1 pc. (may be excluded if the crane is supplied in explosion-proof design)
- gear motor for the crane stroke - 2-4 pcs. (depending on the span length and lifting capacity of the crane and only when equipped with an electric drive)
- hoist (if the crane is supplied complete with a hoist) — 1 pc.
current supply to the crane and hoist (if necessary according to the technical specification)
- other parts (the list of components depends on the configuration and set of options of the ordered crane and may differ from the one given in this section of the site)
- documentation for the crane (passport, operating and installation manual for the crane, passports and instructions for individual crane components manufactured at other enterprises and supplied with this crane, packing list, bill of lading).
The above configuration is basic and may differ significantly from the actual one. If you need complete information on this issue, please contact the nearest sales department.
| Наименование опции | Описание опции |
| Ограничитель грузоподъемности | Применяется в качестве дополнительного устройства безопасности наряду с концевыми выключателями и устройством защиты от падения груза при обрыве фаз. Устанавливается, как правило, в тех случаях, когда работа производится с разными грузами, масса которых не всегда известна. Если вес груза превышает грузоподъемность тали, ограничитель блокирует процесс подъема. Опция доступна для кранов, комплектуемых электрической талью, так как ограничитель монтируется на механизм подъема тали. |
| Сигнализация звуковая и световая | Сигнализация активируется при включении мостового крана, предупреждая сотрудников о необходимости покинуть опасную зону. В зависимости от условий рабочей территории рекомендуется устанавливать световую или звуковую сигнализацию. Опция доступна только для кранов мостовых электрических. |
| Радиоуправление | Позволяет управлять краном на расстоянии с помощью пульта. Опция доступна для кранов мостовых электрических или для кранов, укомплектованных электрической талью. В комплект поставки входит 6-кнопочный пульт с кнопкой аварийной остановки, приемник радиосигнала (устанавливается на таль или на ящик управления краном или рядом с ящиком управления). |
| Электродвигатель с тормозом на передвижение | Применяется для фиксации крана мостового электрического в положении покоя. Предотвращает самопроизвольное движение крана под воздействием порывов ветра, землетрясения и прочих факторов. |
| Навес для стоянки тали при исполнении "На улице" | Применяются на кранах категории размещения У1 (на улице) для защиты электрической тали от прямых осадков. Рекомендуется к установке производителями кранов и талей, так как в самой конструкции тали обычно не предусмотрено альтернативной защиты от осадков. |
| Навес для тали на всю длину пролета при исполнении "На улице" | Применяются на кранах категории размещения У1 (на улице) для защиты электрической тали от прямых осадков. Рекомендуется к установке производителями кранов и талей, так как в самой конструкции тали обычно не предусмотрено альтернативной защиты от осадков. |
| Концевой электрический выключатель на передвижение крана вдоль путей | Выполняют те же функции, что и жесткие упоры. Отличие состоит в том, что выключатель является датчиком, при соприкосновении с которым кран останавливается, а в случае с упорами происходит столкновение двух металлических конструкций. Концевые выключатели доступны для установки только для кранов с электроприводом. В комплект поставки входит 1 концевой выключатель и крепеж для него. |
| Концевые электрические выключатели на передвижение тали вдоль моста крана | Позволяют тали своевременно остановиться при приближении к концевым балкам, что снижает риск столкновения, ударов и обеспечивает высокий срок службы тали. В комплект поставки входит 2 выключателя и крепеж для них. |
| Оптические датчики сближения с препятствием | Необходимы для предотвращения столкновения крана с препятствием или с другим краном при эксплуатации на одних подкрановых путях двух и более единиц техники. Рекомендуется устанавливать 2 датчика на опорные крана и 4 датчика на подвесные. |
| Устройство защиты от падения груза при обрыве фаз | Дополнительное устройство безопасности наряду с ограничителем грузоподъемности и концевыми выключателями. |
| Регистратор параметров работы крана | Регистрирует условия работы крана, в том числе режимы, продолжительность и объем нагружения. Устанавливается только при комплектации крана электрической канатной талью. |
| Индикатор наработки времени крана | Контролирует время наработки крана, позволяя вовремя проводить необходимое обслуживание, текущий и капитальный ремонт. Встраивается либо в дверцу ящика управления краном, либо внутрь него. |
| Частотное регулирование передвижения крана | Частотный преобразователь устанавливается в ящик управления краном для возможности настраивания скорости передвижения крана в определенном диапазоне. |
| Система охлаждения двигателя | Рекомендуется применять при установке частотного преобразователя, который будет существенно ограничивать стандартную скорость передвижения крана, для предотвращения перегрева электродвигателей. |
| Входной RL-фильтр | Применяется в обязательном порядке при питании крана или тали от троллейного токопровода. Требует дополнительной установки частотного преобразователя. |
| Подогреваемый ящик управления краном | Позволяет эксплуатировать мостовой кран при температуре воздуха до -20 гр. С (включительно). Обязателен к установке на всех кранах, которые эксплуатируются при температуре воздуха ниже -10 гр. С. Требует дополнительной установки частотного преобразователя. |
| Система антираскачки груза при перемещении крана | Позволяет снизить колебания груза при перемещении крана в продольном или поперечном направлении. |
| Светодиодное подкрановое освещение | Позволяет создать освещенную зону под пролетом крана. |
| Система выравнивания колес крана относительно головки рельса | Обеспечивает более длительный срок службы колес за счет снижения трения реборд крана о головку рельса. |
| Централизованная система смазки подшипниковых узлов крана | Позволяет снизить износ подшипников за счет подачи смазочного материала. |
| Централизованная система смазки боковой поверхности рельс опорных кранов | Позволяет снизить износ рельс за счет подачи смазочного материала к боковой поверхности. Исключает сухое трение боковых поверхностей рельс и фланцев колес. Предотвращает появление задиров на трущихся поверхностях. |
| Токоподвод к крану | Применяется для подачи питания к крану вдоль подкрановых путей. |
The “Gruzopodem” company is a modern factory in Kazan with an area of 17,000 m², where more than 1,000 overhead, cantilever, and gantry cranes, as well as other equipment, are manufactured annually. The factory is equipped with its own certified laboratories for destructive and non‑destructive testing, which, among other things, guarantees the high quality of products at every production stage: from incoming material inspection to the release of the finished product. We strictly comply with industry standards and have a Certificate of Welding Technology Certification issued by the National Welding Control Agency. Based on the results of an independent study, our company was included in the TOP‑5 largest crane manufacturers in Russia and was recognized as the best exporter in the Republic of Tatarstan in the industrial sector. In 2025 and 2026, the overhead cranes produced by our company became laureates of the republican competition “Best Goods and Services of the Republic of Tatarstan” in the “Products for Industrial and Technical Use” category, and also received diplomas at the federal stage of the “100 Best Products of Russia” program.*
*More details about the company’s diplomas, awards, and the results of independent studies:
https://грузоподъем.рф/awards.
Other types of equipment
We provide a full cycle of work
More than 10 000 completed projects worldwide
Documents for carrying out activities
Кран мостовой подвесного типа двухпролетный, особенности конструкции и эксплуатации
- Применяется для подъема и перемещения любых грузов массой до 10,0 тонн
- Кран состоит из пролета, изготовленного из двутавра и 3-х концевых балок, которые в случае комплектации крана электроприводом снабжены мотор-редукторами, приводящими его в движение
- Подвод питания по умолчанию осуществляется при помощи электрического кабеля или иным способом
- Управление краном осуществляется при помощи кабельного пульта с кнопкой аварийной остановки. Возможна установка опции: радиоуправление, управление с кабины для повышения удобства и безопасности эксплуатации
- Механизмом подъема и перемещения груза является тельфер (таль), который передвигается вдоль пролета крана. Грузозахватным органом является крюковая подвеска, подвешенная на канатном тросе
- Особенность конструкции состоит в том, что кран мостовой крепится к подкрановым путям снизу. Для размещения не требуются колонны, что высвобождает полезное пространство в помещении. Двухпролетные краны мостовые дополняются центральной концевой балки для максимально надежной фиксации крана на направляющих
- Для повышения безопасности, удобства работы рекомендуется установка дополнительных опций. Менеджер подберет оптимальный набор опций, рекомендованных к установке в тех или иных условиях эксплуатации
- Широко применяется на производственных предприятиях для выполнения ремонтных, погрузочно-разгрузочных работ и других целей.
Главными преимуществами двухпролетного мостового крана являются максимальный охват рабочего пространства на предприятии и увеличенная длина пролета по сравнению с однопролетным подвесным краном.
Кран мостовой подвесной двухпролетный
Если Вы хотите купить кран мостовой подвесной двухпролетный с ручным или электрическим приводом, получить консультацию о его функциональных отличиях и уточнить комплектацию — звоните в офисы продаж ООО «Грузоподъем» по телефонам, указанным на сайте.
ООО «Грузоподъем» имеет всю разрешительную документацию на производимое оборудование. Кроме того, помимо изготовления самого крана наша компания организует доставку и монтаж оборудования с привлечением квалифицированных специалистов.
What our clients say about us