Telegram
Вконтакте
Дзен
Youtube
RutubeКран мостовой опорный двухбалочный 20,0 тонн
Принимаем заказы на проектирование и изготовление опорных двухбалочных мостовых кранов грузоподъемностью 20 т. Оборудование предназначено для подъема, перемещения и позиционирования грузов на промышленных предприятиях, складах, в ремонтных цехах и других объектах, оборудованных подкрановыми путями.
Краны применяются для погрузочно-разгрузочных и технологических операций. Проект разрабатывается с нуля или на основании технического задания и исходных чертежей заказчика. Конструкцию можно адаптировать под особенности технологического процесса.
Опорный двухбалочный мостовой кран состоит из двух пролетных несущих балок, двух концевых балок, грузовой тележки или тележек, механизмов подъема и передвижения, электрооборудования, системы управления, приборов безопасности.
Грузовая тележка перемещается по пролетным балкам, а сам кран — по подкрановым рельсам, расположенным на подкрановых балках или других несущих конструкциях. Нагрузки от веса крана, груза и динамических воздействий передаются через ходовые колеса на подкрановые пути и далее на опоры здания или самостоятельные опорные конструкции.
Для отдельных технологических задач кран может оснащаться двумя грузоподъемными механизмами. Такая схема применяется, если требуется:
- перемещать два груза одновременно;
- работать с длинномерными или несимметричными грузами;
- выполнять операции с двумя точками подъема;
- использовать механизмы независимо или совместно.
Возможность совместной работы механизмов, распределение нагрузки и допустимые режимы определяются проектом и технической документацией.
Если существующее здание не позволяет установить подкрановые пути, рассматривается вариант устройства самостоятельных опор или крановой эстакады. Для эксплуатации на открытой площадке эстакада должна быть рассчитана не только на нагрузки от крана и груза, но и на ветровые, температурные и другие воздействия.
Мостовые краны грузоподъемностью 20 т, как правило, оснащаются электрическими приводами. Тип привода, скорости механизмов и система управления определяются техническим заданием и режимом работы.
Управление может осуществляться:
- с подвесного кабельного пульта;
- по радиоканалу;
- из кабины оператора.
Конкретный вариант выбирается с учетом высоты установки, обзорности рабочей зоны, требований безопасности и особенностей технологического процесса.
Базовый температурный диапазон определяется технической документацией на конкретное исполнение и может составлять от −20 до +40 °C. Возможность работы при температурах от −50 до +60 °C рассматривается индивидуально и требует применения соответствующих климатических исполнений и комплектующих.
Завод «Грузоподъем» работает с 2008 года и разрабатывает стандартные и индивидуальные грузоподъемные решения для различных производственных задач. Комплектующие подбираются с учетом технических требований, совместимости, доступности поставки и условий эксплуатации. Краны мостовые изготавливаются по ТУ 28.22.14-015-87879481-2018 и 3151-009-87879481-2014 согласно ТР ТС 010/2011 и 012/2011. Доставка и монтаж кранов осуществляется по России и странам СНГ.
Цвет оборудования может отличаться от представленного на сайте. По умолчанию применяется двухцветная схема окраски RAL 2004 и RAL 7024. Иные варианты окраски согласовываются и фиксируются в спецификации к заказу.
* указана минимальная стоимость крана мостового двухбалочного грузоподъемностью 20,0 тонн в базовом исполнении без учета стоимости опций и тали. Для подробной консультации обращайтесь в отдел продаж. Не является публичной офертой.
**изображение носит иллюстративный характер и может отличаться от фактического исполнения оборудования.
- пролет крана (может состоять из 1, 2 либо 3 частей, в зависимости от длины) — 2 шт.
- проходная галерея вдоль одной стороны моста крана (в некоторых случаях поставляется две проходные галереи, которые устанавливаются с обеих сторон моста крана) — 1-2 шт.
- концевая балка — 2 шт. (на некоторые модели кранов поставляется 4 шт.)
- ящик управления краном — 2 шт. (количество может быть изменено в зависимости от набора опций и технических характеристик)
- мотор-редуктор на ход крана — 2 шт. (на некоторые модели кранов поставляется 4 шт.)
- мотор-редуктор на ход тележки крана — 2 шт. (на некоторые модели кранов поставляется 4 шт.)
- кабельная продукция
- тележка с подъемным механизмом (под подъемным механизмом может подразумеваться как стационарная таль, так и классический развернутый механизм подъема) — 1 шт.
- концевые балки тележки крана (поставляется отдельно в случае изготовления тележки с негабаритными размерами и невозможности ее поставки обычным способом) — 1 шт.
токоподвод питания к крану и к тали (при необходимости согласно техническому заданию)
- прочие части (перечень составных частей зависит от комплектации и набора опций заказанного крана и может отличается от приведенного в данном разделе сайта)
- документация на кран (паспорт, руководство по эксплуатации и монтажу крана, паспорта и инструкции на отдельные узлы крана, изготовленные на других предприятиях и поставляемые с данным краном, упаковочный лист, товарно-транспортная накладная).
Указанная выше комплектация является базовой и может существенно отличаться от фактической. В случае необходимости полной информации по данному вопросу — обращайтесь в ближайший отдел продаж.
Наименование опции | Описание опции |
Радиоуправление | Позволяет дистанционно управлять краном. Доступно исполнение с кнопочным пультом, джойстиковое – для более точного управления, и синхронное – для управления двумя кранами с одного пульта. |
Устройство защиты от падения груза при обрыве фаз | Предотвращает падение груза при обрыве фаз электропитания, повышая безопасность работы крана. |
Входной RL-фильтр | Защищает частотный преобразователь от перепадов напряжения. Обязателен при питании крана от троллейного токопровода. |
Система охлаждения двигателей хода крана / грузовой тележки | Предотвращает перегрев электродвигателей при работе на пониженной скорости. |
Система обогрева шкафов управления краном | Обеспечивает надежную работу электрооборудования при температуре от -40 до -10 °С. |
Регистратор параметров работы крана со встроенным ограничителем грузоподъемности | Контролирует нагрузку и параметры работы крана, предотвращая перегрузки. Для уличных кранов дополнительно контролирует скорость ветра. |
Исполнение крана для категории размещения У1 | Комплект опций, обеспечивающий эксплуатацию крана на открытом воздухе при температуре от -40 до +40 °С. |
Датчики сближения крана с соседним краном / препятствием | Предотвращают столкновение крана с препятствиями и другими кранами. Доступны исполнения с оптическими и лазерными датчиками. |
Индикатор наработки времени крана | Контролирует время наработки крана для своевременного проведения технического обслуживания и ремонта. |
Система антираскачки груза при перемещении крана | Снижает колебания груза при перемещении крана в продольном и поперечном направлениях, повышая точность и безопасность работы. |
Светодиодное подкрановое освещение | Освещает пространство под пролетом крана, улучшая видимость рабочей зоны и безопасность выполнения работ. |
Система выравнивания колес крана относительно головки рельса | Автоматически выравнивает положение крана на подкрановых путях, снижая износ колес и рельсов. |
Централизованная система смазки подшипниковых узлов хода крана | Обеспечивает централизованную подачу смазки ко всем подшипниковым узлам ходовой части крана, упрощая техническое обслуживание и снижая их износ. |
Централизованная система смазки боковой поверхности рельс опорных кранов | Обеспечивает автоматическую подачу смазки на боковую поверхность рельсов, снижая трение, предотвращая износ и продлевая срок службы ходовой части крана. |
Кабина управления | Обеспечивает оператору безопасное и комфортное рабочее место для управления краном. Доступны два исполнения: открытого типа и закрытого типа. |
Люлька для обслуживания троллейного шинопровода | Обеспечивает безопасный доступ к троллейному шинопроводу для проведения осмотра и технического обслуживания. |
Проходная галерея | Обеспечивает безопасный доступ к механизмам крана для осмотра и технического обслуживания. |
Кронштейн для токосъемников | Предназначен для установки токосъемников, обеспечивающих передачу электропитания на кран. |
Поворотная тележка | Позволяет изменять ориентацию груза при его перемещении, обеспечивая более удобную работу в ограниченном пространстве. |
Ограждение и площадки обслуживания вокруг тележки | Предназначены для безопасного обслуживания грузовой тележки. |
Система видеонаблюдения на крюковой подвеске | Обеспечивает оператору лучший обзор рабочей зоны и повышает безопасность при выполнении грузоподъемных операций. |
Лазерная проекция опасной зоны | Проецирует на пол границы опасной зоны под грузом. |
Снижение нагрузки на рельсы | Реализуется за счет 8-колесной схемы передвижения крана, обеспечивая равномерное распределение нагрузки на подкрановые рельсы и увеличивая срок службы ходовой части. |
Частотное регулирование на механизме подъема | Позволяет плавно регулировать скорость подъема и опускания груза. |
Второй тормоз механизма подъема | Повышает безопасность при подъеме и перемещении опасных грузов. |
Вторая тележка со вспомогательным подъемом | Позволяет выполнять грузоподъемные операции с помощью второго независимого механизма подъема. |
Система аварийной эвакуации крановщика | Обеспечивает безопасную эвакуацию оператора из кабины крана при аварийной остановке вне посадочной площадки. |
Эксплуатация крана в агрессивных средах | Комплект дополнительных опций для эксплуатации крана в агрессивных средах. |
Клиенты говорят о нас