Telegram
Вконтакте
Дзен
Youtube
Написать нам в Whats'appКран-балка подвесная однопролетная
Наша компания изготавливает кран-балки подвесные однопролетные согласно Техническому регламенту Таможенного Союза 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» грузоподъемностью от 0,5 до 16,0 тонн, длиной пролета до 15,0 метров и длиной консолей от 0,3 до 1,5 метров.
Кран-балка подвесная однопролетная состоит из пролетной балки, соединенной с торцевых сторон с двумя концевыми ходовыми тележками. Грузоподъемную функцию в данном устройстве играет таль/тельфер. Перемещение кран-балки происходит по монорельсовому пути двутаврового профиля.
Кран-балка однопролетная подвесная имеет весомое преимущество по сравнению с опорными однобалочными кранами — охват большей территории при такой же длине. Данное расширение получено благодаря наличию консолей.
Кран-балка может использоваться во многих отраслях промышленности, на складах, при строительных работах. Она пригодна для эксплуатации на улице и в помещении при температурном режиме внешней среды от -20°С до +40°С (по запросу от -50 до +60 °C).
- пролет крана (может состоять из 1, 2 либо 3 частей, в зависимости от длины) — 1 шт.
- концевая балка жесткая — 1 шт.
- концевая балка плавающая — 1 шт.
- ящик управления краном (может быть исключен при поставке крана во взрывозащищенном исполнении) — 1 шт.
- мотор-редуктор — 2-4 шт. (в зависимости от длин пролета и грузоподъемности крана и только при комплектации электроприводом)
- таль (в случае поставки крана в комплекте с талью) — 1 шт.
токоподвод питания к крану и к тали (при необходимости согласно техническому заданию)
- прочие части (перечень составных частей зависит от комплектации и набора опций заказанного крана и может отличается от приведенного в данном разделе сайта)
- документация на кран (паспорт, руководство по эксплуатации и монтажу крана, паспорта и инструкции на отдельные узлы крана, изготовленные на других предприятиях и поставляемые с данным краном, упаковочный лист, товарно-транспортная накладная).
Указанная выше комплектация является базовой и может существенно отличаться от фактической. В случае необходимости полной информации по данному вопросу — обращайтесь в ближайший отдел продаж.
| Наименование опции | Описание опции |
| Ограничитель грузоподъемности | Применяется в качестве дополнительного устройства безопасности наряду с концевыми выключателями и устройством защиты от падения груза при обрыве фаз. Устанавливается, как правило, в тех случаях, когда работа производится с разными грузами, масса которых не всегда известна. Если вес груза превышает грузоподъемность тали, ограничитель блокирует процесс подъема. Опция доступна для кранов, комплектуемых электрической талью, так как ограничитель монтируется на механизм подъема тали. |
| Сигнализация звуковая и световая | Сигнализация активируется при включении мостового крана, предупреждая сотрудников о необходимости покинуть опасную зону. В зависимости от условий рабочей территории рекомендуется устанавливать световую или звуковую сигнализацию. Опция доступна только для кранов мостовых электрических. |
| Радиоуправление | Позволяет управлять краном на расстоянии с помощью пульта. Опция доступна для кранов мостовых электрических или для кранов, укомплектованных электрической талью. В комплект поставки входит 6-кнопочный пульт с кнопкой аварийной остановки, приемник радиосигнала (устанавливается на таль или на ящик управления краном или рядом с ящиком управления). |
| Электродвигатель с тормозом на передвижение | Применяется для фиксации крана мостового электрического в положении покоя. Предотвращает самопроизвольное движение крана под воздействием порывов ветра, землетрясения и прочих факторов. |
| Навес для стоянки тали при исполнении "На улице" | Применяются на кранах категории размещения У1 (на улице) для защиты электрической тали от прямых осадков. Рекомендуется к установке производителями кранов и талей, так как в самой конструкции тали обычно не предусмотрено альтернативной защиты от осадков. |
| Навес для тали на всю длину пролета при исполнении "На улице" | Применяются на кранах категории размещения У1 (на улице) для защиты электрической тали от прямых осадков. Рекомендуется к установке производителями кранов и талей, так как в самой конструкции тали обычно не предусмотрено альтернативной защиты от осадков. |
| Концевой электрический выключатель на передвижение крана вдоль путей | Выполняют те же функции, что и жесткие упоры. Отличие состоит в том, что выключатель является датчиком, при соприкосновении с которым кран останавливается, а в случае с упорами происходит столкновение двух металлических конструкций. Концевые выключатели доступны для установки только для кранов с электроприводом. В комплект поставки входит 1 концевой выключатель и крепеж для него. |
| Концевые электрические выключатели на передвижение тали вдоль моста крана | Позволяют тали своевременно остановиться при приближении к концевым балкам, что снижает риск столкновения, ударов и обеспечивает высокий срок службы тали. В комплект поставки входит 2 выключателя и крепеж для них. |
| Оптические датчики сближения с препятствием | Необходимы для предотвращения столкновения крана с препятствием или с другим краном при эксплуатации на одних подкрановых путях двух и более единиц техники. Рекомендуется устанавливать 2 датчика на опорные крана и 4 датчика на подвесные. |
| Устройство защиты от падения груза при обрыве фаз | Дополнительное устройство безопасности наряду с ограничителем грузоподъемности и концевыми выключателями. |
| Регистратор параметров работы крана | Регистрирует условия работы крана, в том числе режимы, продолжительность и объем нагружения. Устанавливается только при комплектации крана электрической канатной талью. |
| Индикатор наработки времени крана | Контролирует время наработки крана, позволяя вовремя проводить необходимое обслуживание, текущий и капитальный ремонт. Встраивается либо в дверцу ящика управления краном, либо внутрь него. |
| Частотное регулирование передвижения крана | Частотный преобразователь устанавливается в ящик управления краном для возможности настраивания скорости передвижения крана в определенном диапазоне. |
| Система охлаждения двигателя | Рекомендуется применять при установке частотного преобразователя, который будет существенно ограничивать стандартную скорость передвижения крана, для предотвращения перегрева электродвигателей. |
| Входной RL-фильтр | Применяется в обязательном порядке при питании крана или тали от троллейного токопровода. Требует дополнительной установки частотного преобразователя. |
| Подогреваемый ящик управления краном | Позволяет эксплуатировать мостовой кран при температуре воздуха до -20 гр. С (включительно). Обязателен к установке на всех кранах, которые эксплуатируются при температуре воздуха ниже -10 гр. С. Требует дополнительной установки частотного преобразователя. |
| Система антираскачки груза при перемещении крана | Позволяет снизить колебания груза при перемещении крана в продольном или поперечном направлении. |
| Светодиодное подкрановое освещение | Позволяет создать освещенную зону под пролетом крана. |
| Система выравнивания колес крана относительно головки рельса | Обеспечивает более длительный срок службы колес за счет снижения трения реборд крана о головку рельса. |
| Централизованная система смазки подшипниковых узлов крана | Позволяет снизить износ подшипников за счет подачи смазочного материала. |
| Централизованная система смазки боковой поверхности рельс опорных кранов | Позволяет снизить износ рельс за счет подачи смазочного материала к боковой поверхности. Исключает сухое трение боковых поверхностей рельс и фланцев колес. Предотвращает появление задиров на трущихся поверхностях. |
| Токоподвод к крану | Применяется для подачи питания к крану вдоль подкрановых путей. |
Компания «Грузоподъем» — это современный завод в Казани с производственными цехами площадью 17 000 м², где ежегодно изготавливается более 1 000 мостовых, консольных и козловых кранов, а также другое оборудование. Завод оснащен собственными лабораториями разрушающего и неразрушающего контроля, что гарантирует качество продукции на каждом этапе — от входного сырья до готового изделия. Мы строго соблюдаем отраслевые стандарты, имеем аттестации технологии сварки и неразрушающего контроля. По итогам 2023 года компания вошла в ТОП-5 крупнейших крановых заводов России* и была признана лучшим экспортером Республики Татарстан в сфере промышленности.
*По результатам независимого исследования агентства Mega Research за период 2019 — 5 месяцев 2023 гг.: https://www.megaresearch.ru/work_examples/issledovaniya/1952?roistat_visit=230331
Другие типы оборудования
Предоставляем полный цикл работ
Кран-балка подвесная однопролетная, особенности конструкции и эксплуатации
- Применяется для подъема и перемещения любых грузов массой до 16,0 тонн
- Кран-балка состоит из пролета, изготовленного из двутавра, и 2-х концевых балок. Электрические кран-балки снабжаются мотор-редукторами, приводящими их в движение
- Подвод питания к электрическим кран-балкам осуществляется при помощи электрического кабеля
- Управление электрическим краном осуществляется при помощи кабельного пульта с кнопкой аварийной остановки. Возможна установка радиоуправления
- Механизмом подъема и перемещения груза является тельфер (таль), который передвигается вдоль пролета крана. Грузозахватным органом является крюковая подвеска, подвешенная на канатном тросе
- Особенность конструкции заключается в том, что кран-балка крепится к подкрановым путям снизу. Для размещения не требуются колонны, что высвобождает полезное пространство в помещении
- Для повышения безопасности, удобства работы в тех или иных условиях эксплуатации рекомендуется установка дополнительных опций
- Широко применяется на производственных предприятиях для выполнения ремонтных, погрузочно-разгрузочных работ и других целей. Преимуществом кран-балок перед кранами козлового и консольного типа является универсальность и охват всей рабочей зоны.
В соответствии с Федеральными стандартами и нормами, кран-балки грузоподъемностью менее 10,0 тонн не проходят регистрацию в органах Ростехнадзора.
Кран-балка подвесная однопролетная
Кран-балка подвесная однопролетная — это крупногабаритное устройство, состоящее из главной (несущей) балки, соединенной с двумя концевыми ходовыми тележками.
Кран-балка подвесная конструкционно может быть однопролетной и двухпролетной.
Наша компания проектирует и изготавливает кран-балки согласно потребностям Заказчика. Если грузоподъемность кран-балки однопролетной подвесной не превышает отметку в 3,2 тонны, мы можем ее укомплектовать ручным приводом на передвижение.
Если Вы хотите купить кран-балку подвесную однопролетную с ручным или электрическим приводом, получить консультацию о ее функциональных отличиях и уточнить комплектацию — звоните в офисы продаж ООО «Грузоподъем» по телефонам, указанным на сайте.
ООО «Грузоподъем» имеет всю разрешительную документацию на производимое оборудование. Кроме того, помимо изготовления подвесной кран-балки наша компания организует доставку и монтаж изготовленных кран-балок однопролетных и двухпролетных, однобалочных и двухбалочных с привлечением квалифицированных специалистов.
