Кран козловой специальный грейферный ККЭСГ
Кран козловой специальный грейферный (ККЭСГ) представляет собой специализированное оборудование для работы с сыпучими и кусковыми материалами на открытых производственных площадках, портовых терминалах, железнодорожных узлах и других объектах, где требуется обслуживание больших рабочих зон, а также выполнение перегрузочных операций между различными зонами хранения, переработки и отгрузки материалов.
В качестве грузозахватного органа на кранах ККЭСГ используется несъемный канатный грейфер, управление которым осуществляется посредством специальной грейферной лебедки, обеспечивающей подъем и опускание груза, раскрытие и смыкание челюстей. В зависимости от требований технологического процесса грейфер может иметь продольное или поперечное раскрытие относительно пролета крана.
Двухбалочная металлоконструкция козлового крана обладает высокой жесткостью и устойчивостью при работе в тяжелых режимах эксплуатации. Передвижение осуществляется по наземным рельсовым путям, что позволяет эффективно обслуживать большие открытые площадки.
В зависимости от характеристик перемещаемого материала кран комплектуется грейфером соответствующего типа и исполнения. Различают конструкции:
- двухчелюстные;
- многочелюстные;
- клещевые конструкции;
- а также – двух-, трех- и четырехканатные системы.
Для эффективной работы с плотными и слежавшимися материалами используются роющие грейферы, обеспечивающие глубокое проникновение челюстей в груз. При работе с материалами, распределенными тонким слоем по поверхности, применяются подгребающие конструкции. По характеру черпания грейферы подразделяются на обычные и подводные. Обычные грейферы предназначены для работы с материалами на открытых площадках. Подводные грейферы используются для извлечения грузов и осадков из резервуаров, отстойников, водоемов и других объектов, где материал находится ниже уровня воды.
Конструкция грейферного оборудования может быть адаптирована под конкретную производственную задачу, включая обслуживание открытых складов, приемных бункеров, железнодорожных вагонов, технологических площадок и других объектов. Такой подход позволяет обеспечить высокую эффективность перегрузочных операций и оптимальную производительность оборудования.
Автоматизация грейфера
По требованию заказчика козловой специальный грейферный кран может оснащаться системой автоматизации на базе программируемого логического контроллера (ПЛК). Автоматизация позволяет упростить управление оборудованием, снизить влияние человеческого фактора и обеспечить стабильную работу крана даже при высокой интенсивности эксплуатации. Система управления может выполнять контроль положения грейфера, синхронизацию работы механизмов подъема/замыкания и постоянный мониторинг состояния оборудования. Применение подобных решений способствует повышению производительности, сокращению простоев и снижению эксплуатационных затрат.
О заводе
Завод «Грузоподъем» реализует проекты любой сложности. Все работы выполняются в рамках полного производственного цикла: проектирование, изготовление, поставка, монтаж и дальнейшее сервисное сопровождение. Надежность и качество выпускаемой продукции обеспечиваются многоступенчатой системой контроля, в которую входят три аккредитованные лаборатории.
Каждый козловой специальный грейферный кран проектируется индивидуально с учетом характеристик материала, требуемой производительности, режима работы и условий эксплуатации в соответствии с ТУ 28.22.14-020-87879481-2026. Это позволяет подобрать оптимальную конфигурацию оборудования для конкретного объекта и обеспечить его эффективную работу на протяжении всей службы. Гарантийный срок эксплуатации составляет 12 месяцев со дня ввода оборудования в эксплуатацию, но не более 18 месяцев со дня изготовления при соблюдении условий эксплуатации и нормативного ресурса работы оборудования. При заказе крана в комплекте с монтажом срок гарантии увеличивается до 24 мес.
Примечание
ККЭСГ относится к специальным козловым кранам и предназначен для постоянной эксплуатации с грейферным оборудованием. Для объектов, где помимо сыпучих, кусковых и навалочных грузов, также требуется перемещение штучных изделий, целесообразно применение козловых кранов общего назначения со сменным навесным оборудованием. О необходимости использования навесного оборудования необходимо сообщить заводу-изготовителю заранее при оформлении запроса, так как его наличие влияет на конструктивные характеристики крана.
- двухбалочный пролет крана (может состоять из 1, 2 и более частей, в зависимости от длины) — 1 ед.
- стойки опорные в сборе с колесными блоками — 4 ед. (для полукозловых кранов — 2 ед.)
- тележка грузовая (для двухбалочных конструкций)
- ящик управления краном — 1 ед.
- ящик управления тележкой крана (при наличии в конструкции) — 1 ед.
- мотор-редуктор на ход крана для У3 м 2шт., и для У1 — 4 или более ед. в зависимости от конструкции крана
- барабан кабельный на питание крана — 1 ед.
- токоподвод к тележке на С-профиле (в случае поставки с механизмом подъема)
- кабина управления краном (при наличии в конструкции)
- пульт управления краном (при отсутствии в конструкции крана кабины)
- галерея с одной или двух сторон от пролета в комплекте с лестницей для доступа (при наличии в конструкции)
- стандартная окраска металлоконструкций крана с толщиной сухого слоя не менее 80 мкм
- концевые выключатели на ход крана и ход тали / тележки;
- тормоз на ход крана и ход тележки;
- частотный преобразователь на ход крана и ход тележки;
- степень защиты шкафов управления / электродвигателей на ход крана / тележки не ниже IP54;
- точечная смазка колесных букс крана / тележки.
- прочие части (перечень составных частей зависит от комплектации и набора опций заказанного крана и может отличается от приведенного в данном разделе сайта)
- документация на кран (паспорт, руководство по эксплуатации и монтажу крана, паспорта и инструкции на отдельные узлы крана, изготовленные на других предприятиях и поставляемые с данным краном, упаковочный лист, товарно-транспортная накладная).
Комплектация крана по части грейферов
- 4-х канатный двухчелюстной грейфер
- требуется применение специальной грузовой тележки и специализированной системы управления.
- предусмотрены два канатных барабана – фактически два механизма подъема, каждый с собственной номинальной грузоподъемностью;
- применение полиспаста 2/2-2 приводит к увеличению габаритов тележки и редукторов, а также массы тележки и крана в целом;
- дополнительное электрооборудование в шкафах и кнопки на пультах.
* В зависимости от длины и способа транспортировки, так как у нас есть возможность с помощью трала любую длину доставить в цельном виде
| Наименование опции | Описание опции |
| Ограничитель грузоподъемности | Применяется в качестве дополнительного устройства безопасности наряду с концевыми выключателями и устройством защиты от падения груза при обрыве фаз. Устанавливается, как правило, в тех случаях, когда работа производится с разными грузами, масса которых не всегда известна. Если вес груза превышает грузоподъемность тали, ограничитель блокирует процесс подъема. Опция доступна для кранов, комплектуемых электрической талью, так как ограничитель монтируется на механизм подъема тали. |
| Сигнализация звуковая и световая | Сигнализация активируется при включении козлового крана, предупреждая сотрудников о необходимости покинуть опасную зону. В зависимости от условий рабочей территории рекомендуется устанавливать световую или звуковую сигнализацию. Опция доступна только для кранов козловых электрических. |
| Радиоуправление | Позволяет управлять краном на расстоянии с помощью пульта. Опция доступна для кранов козловых электрических или для кранов, укомплектованных электрической талью. В комплект поставки входит 6-кнопочный пульт с кнопкой аварийной остановки, приемник радиосигнала (устанавливается на таль или на ящик управления краном или рядом с ящиком управления). |
| Электродвигатель с тормозом на передвижение | Применяется для фиксации крана козлового электрического в положении покоя. Предотвращает самопроизвольное движение крана под воздействием порывов ветра, землетрясения и прочих факторов. |
| Навес для стоянки тали при исполнении "На улице" | Применяются на кранах категории размещения У1 (на улице) для защиты электрической тали от прямых осадков. Рекомендуется к установке производителями кранов и талей, так как в самой конструкции тали обычно не предусмотрено альтернативной защиты от осадков. |
| Навес для тали на всю длину пролета при исполнении "На улице" | Применяются на кранах категории размещения У1 (на улице) для защиты электрической тали от прямых осадков. Рекомендуется к установке производителями кранов и талей, так как в самой конструкции тали обычно не предусмотрено альтернативной защиты от осадков. |
| Концевой электрический выключатель на передвижение крана вдоль путей | Выполняют те же функции, что и жесткие упоры. Отличие состоит в том, что выключатель является датчиком, при соприкосновении с которым кран останавливается, а в случае с упорами происходит столкновение двух металлических конструкций. Концевые выключатели доступны для установки только для кранов с электроприводом. В комплект поставки входит 1 концевой выключатель и крепеж для него. |
| Концевые электрические выключатели на передвижение тали вдоль моста крана | Позволяют тали своевременно остановиться при приближении к концевым балкам, что снижает риск столкновения, ударов и обеспечивает высокий срок службы тали. В комплект поставки входит 2 выключателя и крепеж для них. |
| Оптические датчики сближения с препятствием | Необходимы для предотвращения столкновения крана с препятствием или с другим краном. |
| Устройство защиты от падения груза при обрыве фаз | Дополнительное устройство безопасности наряду с ограничителем грузоподъемности и концевыми выключателями. |
| Регистратор параметров работы крана | Регистрирует условия работы крана, в том числе режимы, продолжительность и объем нагружения. Устанавливается только при комплектации крана электрической канатной талью. |
| Индикатор наработки времени крана | Контролирует время наработки крана, позволяя вовремя проводить необходимое обслуживание, текущий и капитальный ремонт. Встраивается либо в дверцу ящика управления краном, либо внутрь него. |
| Частотное регулирование передвижения крана | Частотный преобразователь устанавливается в ящик управления краном для возможности настраивания скорости передвижения крана в определенном диапазоне. |
| Система охлаждения двигателя | Рекомендуется применять при установке частотного преобразователя, который будет существенно ограничивать стандартную скорость передвижения крана, для предотвращения перегрева электродвигателей. |
| Входной дроссель | Сглаживает фронт и уменьшает амплитуду выброса всплесков силового переменного питающего напряжения. Уменьшает амплитуду пульсаций тока, потребляемого частотным преобразователем от сети. |
| Входной RL-фильтр | Применяется в обязательном порядке при питании крана или тали от троллейного токопровода. Требует дополнительной установки частотного преобразователя. |
| Подогреваемый ящик управления краном | Позволяет эксплуатировать козловой кран при температуре воздуха до -20 гр. С (включительно). Обязателен к установке на всех кранах, которые эксплуатируются при температуре воздуха ниже -10 гр. С. Требует дополнительной установки частотного преобразователя. |
| Противоугонное устройство | Предназначено для удержания крана в произвольном месте крановых путей при силе ветра, превышающей допустимый показатель, прописанный в паспорте крана. Может быть ручным и приводным. |
| Анемометр | При достижении максимально допустимой скорости ветра в процессе работы крана подает сигнал о необходимости прекращения работ. Максимальная скорость ветра определяется эксплуатирующей организацией или производителем и прописывается в паспорте крана. |
Компания «Грузоподъем» — это современный завод в Казани площадью 17 000 м², где ежегодно изготавливается более 1 000 мостовых, консольных и козловых кранов, а также другое оборудование. Завод оснащен собственными аттестованными лабораториями разрушающего и неразрушающего контроля, что в том числе гарантирует высокое качество продукции на каждом производственном этапе: от входного контроля материалов до выпуска готового изделия. Мы строго соблюдаем отраслевые стандарты, имеем Свидетельство об аттестации технологии сварки, выданное Национальным Агентством Контроля Сварки (HAKC). По итогам независимого исследования наша компания вошла в ТОП-5 крупнейших крановых заводов России и была признана лучшим экспортером Республики Татарстан в сфере промышленности. В 2025 и 2026 гг мостовые краны нашего производства стали лауреатами республиканского конкурса «Лучшие товары и услуги Республики Татарстан» в номинации «Продукция производственно-технического назначения», а также дипломантами федерального этапа программы «100 лучших товаров России».*
*Подробнее о дипломах, наградах компании и результатах независимых исследований:
https://грузоподъем.рф/awards.
Rutube












