- Home
- Products
- Crane equipment
- Gantry/semi-gantry cranes
- Double-girder gantry cranes DGC
Double-girder gantry cranes DGC
| Наименование опции | Описание опции |
| Ограничитель грузоподъемности | Применяется в качестве дополнительного устройства безопасности наряду с концевыми выключателями и устройством защиты от падения груза при обрыве фаз. Устанавливается, как правило, в тех случаях, когда работа производится с разными грузами, масса которых не всегда известна. Если вес груза превышает грузоподъемность тали, ограничитель блокирует процесс подъема. Опция доступна для кранов, комплектуемых электрической талью, так как ограничитель монтируется на механизм подъема тали. |
| Сигнализация звуковая и световая | Сигнализация активируется при включении козлового крана, предупреждая сотрудников о необходимости покинуть опасную зону. В зависимости от условий рабочей территории рекомендуется устанавливать световую или звуковую сигнализацию. Опция доступна только для кранов козловых электрических. |
| Радиоуправление | Позволяет управлять краном на расстоянии с помощью пульта. Опция доступна для кранов козловых электрических или для кранов, укомплектованных электрической талью. В комплект поставки входит 6-кнопочный пульт с кнопкой аварийной остановки, приемник радиосигнала (устанавливается на таль или на ящик управления краном или рядом с ящиком управления). |
| Электродвигатель с тормозом на передвижение | Применяется для фиксации крана козлового электрического в положении покоя. Предотвращает самопроизвольное движение крана под воздействием порывов ветра, землетрясения и прочих факторов. |
| Навес для стоянки тали при исполнении "На улице" | Применяются на кранах категории размещения У1 (на улице) для защиты электрической тали от прямых осадков. Рекомендуется к установке производителями кранов и талей, так как в самой конструкции тали обычно не предусмотрено альтернативной защиты от осадков. |
| Навес для тали на всю длину пролета при исполнении "На улице" | Применяются на кранах категории размещения У1 (на улице) для защиты электрической тали от прямых осадков. Рекомендуется к установке производителями кранов и талей, так как в самой конструкции тали обычно не предусмотрено альтернативной защиты от осадков. |
| Концевой электрический выключатель на передвижение крана вдоль путей | Выполняют те же функции, что и жесткие упоры. Отличие состоит в том, что выключатель является датчиком, при соприкосновении с которым кран останавливается, а в случае с упорами происходит столкновение двух металлических конструкций. Концевые выключатели доступны для установки только для кранов с электроприводом. В комплект поставки входит 1 концевой выключатель и крепеж для него. |
| Концевые электрические выключатели на передвижение тали вдоль моста крана | Позволяют тали своевременно остановиться при приближении к концевым балкам, что снижает риск столкновения, ударов и обеспечивает высокий срок службы тали. В комплект поставки входит 2 выключателя и крепеж для них. |
| Оптические датчики сближения с препятствием | Необходимы для предотвращения столкновения крана с препятствием или с другим краном. |
| Устройство защиты от падения груза при обрыве фаз | Дополнительное устройство безопасности наряду с ограничителем грузоподъемности и концевыми выключателями. |
| Регистратор параметров работы крана | Регистрирует условия работы крана, в том числе режимы, продолжительность и объем нагружения. Устанавливается только при комплектации крана электрической канатной талью. |
| Индикатор наработки времени крана | Контролирует время наработки крана, позволяя вовремя проводить необходимое обслуживание, текущий и капитальный ремонт. Встраивается либо в дверцу ящика управления краном, либо внутрь него. |
| Частотное регулирование передвижения крана | Частотный преобразователь устанавливается в ящик управления краном для возможности настраивания скорости передвижения крана в определенном диапазоне. |
| Система охлаждения двигателя | Рекомендуется применять при установке частотного преобразователя, который будет существенно ограничивать стандартную скорость передвижения крана, для предотвращения перегрева электродвигателей. |
| Входной дроссель | Сглаживает фронт и уменьшает амплитуду выброса всплесков силового переменного питающего напряжения. Уменьшает амплитуду пульсаций тока, потребляемого частотным преобразователем от сети. |
| Входной RL-фильтр | Применяется в обязательном порядке при питании крана или тали от троллейного токопровода. Требует дополнительной установки частотного преобразователя. |
| Подогреваемый ящик управления краном | Позволяет эксплуатировать козловой кран при температуре воздуха до -20 гр. С (включительно). Обязателен к установке на всех кранах, которые эксплуатируются при температуре воздуха ниже -10 гр. С. Требует дополнительной установки частотного преобразователя. |
| Противоугонное устройство | Предназначено для удержания крана в произвольном месте крановых путей при силе ветра, превышающей допустимый показатель, прописанный в паспорте крана. Может быть ручным и приводным. |
| Анемометр | При достижении максимально допустимой скорости ветра в процессе работы крана подает сигнал о необходимости прекращения работ. Максимальная скорость ветра определяется эксплуатирующей организацией или производителем и прописывается в паспорте крана. |
The double-girder gantry crane DGC with a supporting cargo truck is produced by our company according to TU-3155-011-87879481-2015 in accordance with the technical regulations of the Customs Union 010/2011 "On the safety of machinery and equipment" with a lifting capacity of up to 50.0 tons and a span length of up to 32.0 meters. Cranes with lifting capacity from 50.0 to 100.0 tons inclusive are manufactured in accordance with TU 28.22.14-019-87879481-2023. The crane moves with the help of wheels along the rail track. Type of drive for movement: electric.
DGC gantry cranes can be used both outdoors (placement category U1 and U2) and indoors (placement category U3) at ambient temperatures from -20°C to +40°C (on request from -40°C). The group of the crane operation mode according to ISO 4301/1-A4 and A8. Upon prior request, it is possible to manufacture cranes with a different operating mode.
The design of the crane is a double-girder bridge with two supports. The working mechanisms of the crane are the mechanisms of lifting the load, moving the trolley and moving the crane. The crane is controlled in two ways: from the operator's cabin and from the floor.
Кран козловой двухбалочный электрический, особенности конструкции и эксплуатации
- Применяется для подъема и перемещения любых грузов массой до 100,0 тонн
- Кран состоит из пролета, изготовленного из двутавра и трубы либо балок коробчатого сечения; опор, приводящих кран в движение; концевых тележек, которые снабжены мотор-редукторами для перемещения по направляющим (рельсам или квадрату)
- Подвод питания по умолчанию осуществляется при помощи электрического кабеля или иным способом
- Управление краном осуществляется при помощи кабельного пульта с кнопкой аварийной остановки. Возможна установка опции: радиоуправление, управление из кабины для повышения удобства и безопасности эксплуатации
- Механизмом подъема и перемещения груза является стационарная таль установленная на передвижной тележке либо классический механизм подъема. Грузозахватным органом является крюковая подвеска, подвешенная на канатном тросе
- Для повышения надежности, безопасности, удобства работы рекомендуется установка дополнительных опций. Менеджер подберет оптимальный набор, рекомендованный при эксплуатации крана в тех или иных условиях
- Широко применяется на производственных предприятиях для выполнения ремонтных, погрузочно-разгрузочных работ и других целей
- Краны эксплуатируются, как правило, вне помещений, поэтому их комплектация включает частотный преобразователь на передвижение, тормоз, анемометр для контроля скорости ветра, навесы для защиты электрооборудования
Пример условного обозначения:
Козловой кран двухбалочный грузоподъемностью 20,0 тонн длиной пролета 22,5 метра, высотой подъема 8,0 метров, вылетом консолей 6,3 метра с каждой стороны, категории размещения У1 по ГОСТ 15150-69, общепромышленного исполнения, с электрическим приводом на перемещение:
ККД-Э-20,0-35,1-22,5-8,0 У3 ОПИ ТУ 3155-011-87879481-2015, где:
ККД – кран козловой двухбалочный;
Э – электрический;
10,0 – грузоподъемность крана, в тоннах;
35,1 – полная длина крана, в метрах;
22,5 – длина пролета крана, в метрах;
8,0 – высота подъема крана, в метрах;
У1 – категория размещения крана согласно ГОСТ 15150-69;
ОПИ – общепромышленное исполнение;
ТУ-3155-011-87879481-2015 – обозначение ТУ.
Если Вы хотите купить кран козловой двухбалочный электрический ККД, рассчитать ее стоимость, уточнить комплектацию или узнать информацию о дополнительных опциях, звоните в офисы продаж ООО «Грузоподъем» по телефонам, указанным на сайте.
Наш завод имеет всю разрешительную документацию на производимое оборудование. Помимо изготовления крана козлового мы осуществляем его доставку и монтаж. В случае заказа крана козлового в комплекте с монтажом, срок гарантии на него увеличивается.
